En fergefri kryssing

Kartutsnitt som viser Dombås, Åndalsnes, Molde og Kristiansund og veien mellom dem.

Langfjordforbindelsen 

Langfjordforbindelsen er en planlagt fergefri kryssing av Langfjorden, som skal avløse fergestrekningen Sølsnes–Åfarnes. 

Fylkesvei 64 er hovedeksportveien og transportåren inn og ut av til Molderegionen og Nordmøre til/fra Østlandet.

Fergesambandet Sølsnes–Åfarnes er det 5. største fergesamband i fylket med en årsdøgntrafikk på 2 263 personbilenheter. Sambandet er og det største i fylket, og trolig i landet, med høyest andel biler over 8 meter.

Fergefri kryssing er viktig for den regionale utviklingen i Møre og Romsdal. En fergefri forbindelse vil binde sammen Molde og Rauma i en integrert bo- og arbeidsmarkedsregion på ca. 63 000 innbyggere. 

Reisetiden mellom Åndalsnes og Molde by vil bli kortet ned med 25 minutter. Fergefri kryssing vil spesielt gi innbyggerne i Rauma kommune en mye bedre og mer fleksibel tilgang til viktige servicefunksjoner som sykehus, flyplass og høyskole. Videre er veien viktig i reiselivssammenheng blant annet ved å knytte de nasjonale turistveiene Atlanterhavsveien og Trollstigen sammen.

Om selskapet

Langfjordforbindelsen, tidligere Langfjordtunnelen, ble formelt stiftet 1. september 2003. Selskapets formål er å arbeide for realisering av forbindelse som skal avløse fergestrekningen Sølsnes–Åfarnes. Selskapet er eid av kommuner og næringsliv i regionen og kontoret er i Molde Kommune. 

Selskapets virksomhet ved oppstart var å arbeide for realisering av undersjøisk tunnel mellom Sølsnes og Åfarnes. På generalforsamlingen i 2014 ble formålsparagrafen endret til: “Selskapet sitt formål er å arbeide for realisering av fergefri forbindelse mellom Sølsnes og Åfarnes”.